Dal 2019 usavo il monopattino elettrico per andare al lavoro a Torino: 15 minuti invece di 45 con i mezzi pubblici, zero stress da parcheggio. Poi sono arrivati l'obbligo di targa e quello di un'assicurazione RC che di fatto raddoppia un costo già pagato altrove: da 98 a 224€ l'anno. Ho ripreso la bicicletta. Ecco la mia testimonianza su regole, sicurezza e mobilità sostenibile a Torino.
Stiamo definendo il lavoro di corsa quando una Panda blu scuro entra dal cancello del parco, con divieto di ingresso, percorre 30 metri fino al primo tornante, si ferma, ingrana la retromarcia, fa manovra in tutta tranquillità per parcheggiarsi come l’Audi della foto di Google Maps. Dal finestrino posteriore si vede un cane che non vede l’ora di andare a defecare in un parco ( o parcheggio).
Penso: "Che Bel parcheggio Signora !"
Da dentro l’auto la signora mi fissa con la sigaretta in bocca, io la fisso.
Ci fissiamo.
A maggio 2026 le ciclabili di Torino registrano migliaia di passaggi al giorno. I dati esistono, sono pubblici, e sono quasi impossibili da leggere. Ecco perché.
87€ contro 29€. Indovinate chi paga di più.
Parcheggiare un mezzo sharing ( bici o monopattini con la targa) nel posto sbagliato costa 87€.
Parcheggiare un'auto (con la targa) nel posto sbagliato costa 29€. Per un monopattino / bici che pesa venti chili, non inquina e non occupa mezzo marciapiede. Qualcuno potrebbe pensare che sia un caso. Noi pensiamo che sia un sistema.
Cosa prevede la mozione sulle ciclabili approvata dal Consiglio comunale di Torino il 4 maggio 2025: collegamento reti, manutenzione, standard progettuali e lotta alla malasosta.
A Erzurum la polizia ha issato rottami di auto distrutte lungo le strade più pericolose della regione. L’iniziativa è diventata virale. E ci pone una domanda scomoda. Lungo le strade che attraversano l’altopiano innevato di Erzurum, in Anatolia orientale, la…
Chissà quanti saranno gli ingabulati* che rimarranno bloccati in coda Sulla ciclabile della Riviera Dei Fiori, nel tratto lungo la cittadina che ospita il Festival della canzone italiana ?
La sicurezza stradale non è un optional: dipende dalla visibilità. Eppure, a Torino, basta guardare dove mettiamo i piedi per accorgersi di una realtà fatta di strisce pedonali fantasma, attraversamenti ciclabili cancellati e "case avanzate" ormai invisibili.
Ecco il file Multa Kids Bel Parcheggio pronto per essere stampato, compilato in sicurezza e lasciato sull'auto del trasgressore maleducato.
Inizia cosi l’avventura. Visualizza questo post su Instagram Un post condiviso da Bel 🅿️archeggio – Bike ❤️ (@bel_parcheggio)
